Казахстан: Страна-транзит, готовая к новому маршруту к 2030 году

В Казахстане активно обсуждаются меры по повышению транзитного потенциала страны, что связано с растущими требованиями глобальной логистики и потребностями в улучшении транспортной инфраструктуры. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев в ходе парламентских слушаний представил информацию о проводимой работе по развитию транспортно-логистической отрасли, а также о расширении международных транзитных направлений. За последние пять лет наблюдается значительный рост в этой сфере, что подтверждается увеличением объема продукции в три раза, а также модернизацией инфраструктуры и логистики.

Стратегические цели к 2030 году

К 2030 году Казахстан планирует увеличить объемы железнодорожного, автомобильного и авиационного транзита до 67 млн тонн, 12 млн тонн и 487 млн самолето-километров соответственно. Успехи в железнодорожной отрасли уже очевидны: за последние пять лет объем транзита увеличился на 65%. Также в рамках модернизации инфраструктуры введены в эксплуатацию новые железнодорожные участки, а в период с 2022 по 2025 годы запланирована закупка 509 локомотивов.

В дополнение к этому, портовая инфраструктура также требует внимания. Модернизация портов Актау и Курык обеспечит увеличение их пропускной способности с 21 млн до 30 млн тонн, что, в свою очередь, усилит потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута и укрепит роль Казахстана как важного логистического хаба в регионе.

Авиаперевозки также демонстрируют значительный рост: объем транзита увеличился в четыре раза за последние пять лет. Разработка мастер-плана по развитию авиации до 2050 года позволит обеспечить устойчивость и дальнейшее развитие авиационной отрасли. Направления международных автомобильных перевозок также показывают положительные результаты, с увеличением объемов транзита в три раза с 2020 года и наличием межправительственных соглашений с 42 странами.

Кроме того, в рамках цифровизации транспортной отрасли значительно упрощены административные процедуры, что позволило сократить срок выдачи разрешительных бланков с 8 дней до 1 дня. 70% бланков переведены в электронный формат, что повысит эффективность работы перевозчиков. Важным шагом в развитии дорожной инфраструктуры является создание 7 международных автокоридоров и реализация крупных проектов до 2029 года, что также будет способствовать укреплению транзитного потенциала страны.