Обсуждены меры по повышению дорожной безопасности на заседании МВК

На заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, проходившем в правительственном здании под руководством Премьер-министра Олжаса Бектенова, обсуждались актуальные меры по повышению безопасности на дорогах. В рамках инициативы Президента "Закон и Порядок" министры внутренних дел Ержан Саденов и транспорта Нурлан Сауранбаев, а также акимы крупных городов, включая Астану и Алматы, представили свои доклады. По статистике МВД, в результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно получают травмы около 40 тысяч человек, а число жертв достигает 2,5 тысяч.

Актуальные проблемы и причины аварийности

Ержан Саденов отметил, что основными факторами, способствующими аварийности, являются недостаточная дисциплина водителей, плохое состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, а также технические неисправности автомобилей. Проблема усугубляется тем, что 84% всех ДТП происходят в населённых пунктах, и до 90% происшествий происходит по вине водителей. С начала года было выявлено более 3 миллионов нарушений правил дорожного движения, а 5,5 тысяч водителей были задержаны за управление в состоянии опьянения.

Цифровизация и модернизация дорожной инфраструктуры

Для снижения аварийности и повышения уровня безопасности на дорогах Казахстана внедряются цифровые технологии. В стране установлено около 30 тысяч камер, фиксирующих более 60% нарушений. Также планируется расширение сети видеонаблюдения и внедрение систем контроля средней скорости. В дополнение, будет усилен контроль за техническим состоянием транспорта, особенно с газобаллонным оборудованием, и запрещено допускать к техосмотру транспортные средства без светоотражающей маркировки.

Обновление дорожной сети и новые требования

В рамках модернизации дорожной инфраструктуры за последние пять лет было обновлено 11 тысяч километров дорог, что составляет 45% от общего объёма. Это включает в себя улучшение разделения встречных потоков и расширение проезжей части. Также построены обходы и надземные пешеходные переходы для вывода транзитного транспорта из населённых пунктов. С 1 июля 2026 года вводятся новые требования для использования электросамокатов, включая обязательное страхование и ужесточение требований к кикшеринговым компаниям.