Дорога к будущему: 28 км реконструкции завершено!

Завершен первый этап реконструкции автодороги "Актобе – Карабутак – Улгайсын" протяженностью 28 км, что повысит безопасность и улучшит транспортную инфраструктуру. Проект рассчитан на период 2024-2028 годов.
Дорога к будущему: 28 км реконструкции завершено! Уральске

На автодороге республиканского значения «Актобе – Карабутак – Улгайсын» завершён первый этап реконструкции, охватывающий участок протяжённостью 28 километров. Открытие движения по этому участку стало важным шагом в рамках масштабного проекта, который продлится до 2028 года и направлен на улучшение транспортной инфраструктуры в регионе.

Стратегическое значение проекта

Реконструкция дороги осуществляется в соответствии с поручением Главы государства и имеет стратегическое значение для развития транспортной сети страны. Трасса «Актобе – Карабутак – Улгайсын» представляет собой ключевой коридор, соединяющий западные и центральные области Казахстана, а также обеспечивающий выход на международные маршруты, включая направления в Россию.

Технические достижения

В рамках первого этапа на участке с 791 по 819 км были выполнены обширные строительные работы. Это включает в себя более 3 миллионов кубометров земляных работ, установку 35 водопропускных труб, а также строительство двух мостов и двух путепроводов. Для обеспечения качества дорожного покрытия использованы современные технологии, включая укладку геотекстиля и геосетки.

Влияние на экономику и безопасность

Запуск нового участка автодороги значительно повысит безопасность движения и улучшит условия для перевозки грузов и пассажиров. Как отметил заместитель акима Актюбинской области, завершение реконструкции дороги станет важным вкладом в экономическое развитие региона. Это также позволит сократить время в пути и снизить транспортные издержки.

Работы и ресурсы

Для реализации проекта задействовано 234 единицы техники и 409 специалистов. В процессе строительства использовано 6,2 тысячи кубометров железобетонных изделий, 7,7 тысячи тонн битума и 773 тысячи тонн инертных материалов. Параллельно с реконструкцией также проводятся работы по текущему обслуживанию дорожного покрытия, включая ямочный ремонт и укладку выравнивающего слоя.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости