Новые правила использования электросамокатов в Казахстане: Алматы на пороге изменений

С 1 июля 2023 года в Казахстане вступают в силу новые правила использования электросамокатов, которые могут значительно изменить ситуацию как для пользователей, так и для операторов кикшеринга в Алматы. Городская полиция сообщила о том, как будет осуществляться контроль за соблюдением правил и наказание нарушителей.

Надежда на сознательность граждан

На брифинге с журналистами пресс-секретарь департамента полиции Алматы Салтанат Азирбек выразила надежду на то, что новые нормы будут внедрены без серьезных трудностей. Она отметила, что о предстоящих изменениях начали активно информировать через СМИ несколько месяцев назад, что дало пользователям электросамокатов время для подготовки.

"В условиях крупного мегаполиса есть особое волнение. Но мы уповаем на то, что у нас сознательные граждане и с их помощью новые правила войдут безболезненно в повседневную жизнь", - сказала она.

С начала 2023 года в Алматы произошло 70 ДТП с участием электросамокатов, в которых 76 человек получили травмы, но погибших не было. В прошлом году за аналогичный период было зафиксировано 106 ДТП, что может свидетельствовать о повышении сознательности граждан.

Меры по контролю и наказанию нарушителей

С июля 2023 года полиция начнет привлекать к ответственности нарушителей правил дорожного движения, связанных с использованием электросамокатов. Наиболее распространенные нарушения включают:

• Езда вдвоем или втроем на одном самокате;
• Пересечение пешеходных переходов без остановки;
• Превышение скорости на тротуарах;
• Управление электросамокатами несовершеннолетними.

Пресс-секретарь департамента полиции предупредила, что если взрослый передаст электросамокат ребенку, то аккаунт кикшеринга будет заблокирован. Это также подпадает под действие статьи 127 КоАП РК, которая предусматривает штраф в размере 5 МРП (21 625 тенге) за неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних. При повторном нарушении сумма штрафа увеличивается до 10 МРП (43 250 тенге).

"Только такие принципиальные меры помогут нам свести к минимуму количество трагедий на дорогах и дисциплинировать граждан", - считает Азирбек.

С апреля 2023 года к административной ответственности уже были привлечены около 210 родителей за передачу самокатов несовершеннолетним.

Контроль скорости и ответственность кикшерингов

Пока у полиции нет технической возможности измерять скорость электросамокатов, ответственность за это лежит на кикшеринговых компаниях. Они должны отслеживать скорость и принимать меры в случае превышения. В ближайшее время планируется встреча с операторами кикшеринга для обсуждения технических возможностей.

"Мы убедились, что сами кикшеринги заинтересованы в том, чтобы их услуги были не только доступными, но и безопасными", - отметила Азирбек.

Штрафы и разъяснительная работа

После вступления новых правил в силу, в первую неделю полицейские будут проводить разъяснительную работу, а затем начнут составлять протоколы на нарушителей.

"После этого на нарушителей уже будут составляться протоколы и приниматься меры согласно законодательству", - предупредила она.

Как сообщать о нарушениях

С введением номерных знаков на электросамокатах, привлечь нарушителей к ответственности станет проще. Граждане могут фиксировать нарушения на камеру или запоминать номер самоката, время и приметы, а затем передавать информацию по номеру 102 или через e-policy.kz.

"Свидетелям правонарушения, если есть возможность, нужно зафиксировать нарушение на камеру. Если такой возможности нет, то запомнить номер, время и какие-то приметы", - объяснила Азирбек.

Изменения для пользователей электросамокатов

Согласно новым правилам, аренда электросамокатов будет запрещена:

• лицам младше 18 лет;
• гражданам, не имеющим водительских прав;
• лицам, лишённым права управления.

Наличие водительского удостоверения станет обязательным, даже если пользователь не планирует выезжать на проезжую часть.

Запрет на передвижение по тротуарам

Теперь передвигаться на электросамокате можно только:

• по велосипедным дорожкам и полосам;
• при их отсутствии - по правому краю проезжей части;
• по обочине.

Исключение составят только специально обозначенные пешеходные улицы с "зонами совместного движения", где:

• скорость ограничивается до 6 километров в час;
• пешеход имеет приоритет.

Ответственность кикшерингов

Операторы кикшеринга должны создать безопасную инфраструктуру и контролировать техническое состояние самокатов. Они обязаны:

• Регулярно проводить техобслуживание;
• Проверять наличие действующего водительского удостоверения у пользователей;
• Предупреждать о штрафах и ответственности;
• Осуществлять цифровой контроль за самокатами;
• Контролировать парковку;
• Оформлять обязательную страховку на каждый самокат.

Каждому арендному самокату будет присваиваться регистрационный номер, который будет размещен на корпусе.