Водители на границе Казахстана и России: 'Мы ждем часами, когда же это закончится?'

На границе Казахстана и России наблюдаются многокилометровые пробки, в результате чего водители грузовиков вынуждены часами ожидать пересечения. Основной причиной задержек стало введение новой процедуры, требующей обязательного использования QR-кодов для безвизового пересечения границы.

По информации Комитета госдоходов, значительную роль в образовании заторов играет контроль за специфическими товарами, подлежащими экспортному контролю. Несмотря на режим свободной торговли в рамках ЕАЭС, Казахстан имеет право проверять грузы, если они попадают под ограничения, связанные с национальной безопасностью или международными обязательствами.

"В соответствии с национальным законодательством перемещение таких товаров возможно только при наличии разрешительных документов, которые выдает Министерство промышленности и строительства", - отметили в ведомстве.

Проверка других категорий товаров занимает в среднем 3-5 минут и не создает серьезных препятствий для пересечения границы.

Для оптимизации процесса пересечения границы внедрена электронная очередь CarGoRuqsat, которая подключена к 29 из 30 пунктов пропуска. По данным ведомства, система работает стабильно, и через нее уже прошло более 320 тысяч грузовиков.

Тем не менее, существуют и инфраструктурные проблемы. Например, на пункте "Жайсан" в Актюбинской области функционируют четыре полосы в каждом направлении, тогда как на российской стороне в Сагарчине - всего одна. Это создает разницу в пропускной способности и влияет на скорость прохождения границы.

Дополнительные факторы, такие как сезонный рост перевозок, дорожные ремонты и погодные условия, также усугубляют ситуацию. Однако, по состоянию на 27 июня, система CarGoRuqsat показывала наличие свободных слотов для пересечения границы: на "Жана Жол" - 230 мест, на "Кайрак" - 381, на "Ауыл" - 198.