Казахстанские водители в России: работа под угрозой или спасение?

Тысячи казахстанских водителей, занимающихся международными перевозками, оказались под угрозой потери работы из-за новых визовых ограничений, вступивших в силу в России. Однако ситуация была успешно разрешена: новые правила не будут применяться к казахстанским водителям. Об этом сообщил депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинұлы.

Ситуация с визовыми ограничениями

Согласно изменениям в российском законодательстве, иностранцы, въезжающие без визы, могут находиться на территории России не более 90 дней в году. Это правило поставило под угрозу работу казахстанских водителей, так как время пребывания в России и Беларуси суммируется, включая даже транзит через Беларусь.

"Эта норма не учитывает специфику международных автомобильных перевозок. Наши водители находятся в другой стране не по личным причинам, а при исполнении служебных обязанностей. Однако новые требования фактически ставят их в положение нарушителей", — отметил Болатбек Нажметдинұлы.

Многосуточные очереди на границах и задержки при оформлении документов усугубили ситуацию, и казахстанские перевозчики рисковали столкнуться с массовыми штрафами, депортациями и потерей рабочих мест.

Разрешение проблемы

После переговоров между правительствами Казахстана и России удалось достичь соглашения в пользу казахстанских водителей. Об этом сообщил Нажметдинұлы на своей странице в Facebook.

"Наше правительство по оперативным каналам связалось со своими коллегами в Российской Федерации, и вчера вечером было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки", — заявил депутат.

Это решение означает, что казахстанские перевозчики больше не подпадают под действие нормы о 90 днях пребывания, что исключает риск массовых депортаций и штрафов, а также сохраняет тысячи рабочих мест, включая малые автопредприятия.

Нажметдинұлы добавил, что Казахстан продолжит добиваться согласования подобных решений на уровне Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

"Союз — это не место для барьеров, а пространство свободы и взаимного уважения. Казахстан своих не бросает", — заключил депутат.

По информации Министерства транспорта Казахстана, очереди на казахстанско-российской границе были связаны с ужесточением контроля со стороны России. Российские службы усилили проверку грузов, увеличили время досмотра транспорта и ввели дополнительные меры проверки документов, санитарных и фитосанитарных требований.