Уровень износа железнодорожной сети в Казахстане превышает 50%, что вызывает серьезные опасения у министра транспорта Нурлана Сауранбаева.

Уровень износа железнодорожной сети в Казахстане

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что уровень износа железнодорожной сети в Казахстане превышает 50%. На заседании правительства он отметил, что магистральная железнодорожная сеть является основным активом железнодорожной отрасли.

"Общая эксплуатационная протяжённость железнодорожной сети составляет 16 тысяч километров. Уровень износа достигает 57 процентов. Это сказывается на скорости и безопасности движения поездов. Инфраструктура работает на пределе своих возможностей", - заявил Сауранбаев.

Планы по модернизации и строительству

Для повышения эффективности и устойчивости перевозок до 2030 года запланировано строительство новых и модернизация 5 тысяч километров путей. В настоящее время ремонт ведётся на 11 тысячах километров путей.

"В настоящее время ведутся строительные работы по пяти проектам: Достык – Мойынты, Обводная линия Алматы, Дарбаза – Мактаарал, Мойынты – Кызылжар и Бахты – Аягоз. В этом году досрочно завершатся два крупных проекта: участок Достык – Мойынты и Обводная линия Алматы", - добавил Нурлан Сауранбаев.

Министр также пообещал, что в следующем году будут введены в эксплуатацию новые железнодорожные линии - Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал.

Статистика происшествий на железной дороге

Согласно официальной статистике, с 2019 по 2024 год в Казахстане произошло 6 515 чрезвычайных происшествий, связанных с железнодорожным транспортом. В частности, было зарегистрировано:

• 1 656 случаев схода поездов с рельсов, 12 из них – по причине крушений;
• 443 случая наезда на людей.

В период с 2019 по 2024 год 241 казахстанец погиб из-за происшествий на железной дороге, 262 человека получили ранения.