Внедрение платформы Keden и модернизация пунктов пропуска привели к тройному сокращению времени таможенного оформления, благодаря автоматизации процедур и обновлению инфраструктуры таможенных постов.

В рамках выполнения поручения Президента по расширению транзитного потенциала и устранению барьеров на границе, Министерство финансов активно работает над автоматизацией таможенных процедур и обновлением инфраструктуры. Об этом сообщил глава Минфина Мади Такиев на заседании Правительства.

По словам министра, принятые меры значительно ускорили логистические процессы и увеличили фискальную отдачу. В настоящее время завершается переход на единую платформу Keden, которая заменяет разрозненные действующие системы. На данный момент внедрено 16 модулей, что позволило сократить время оформления транзита с 30 до 10 минут, а досмотр контейнерных поездов — с 3 часов до 30 минут.

Также была усовершенствована система электронной очереди: внедрен искусственный интеллект, усилен контроль по VIN-кодам и исключены некорректные бронирования.

До конца года планируется завершить модернизацию девяти пунктов пропуска. В ближайшее время ожидается запуск объектов «Казыгурт», «Темир-баба», «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты». Перевод пункта «Нур Жолы» на круглосуточный режим работы уже позволил увеличить поток автотранспорта в два раза.

«Проводимая работа обеспечивает прямой фискальный эффект: поступления таможенных платежей за 11 месяцев текущего года увеличились на 566 млрд тенге, что на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Перенос логистических операций в транспортно-логистические центры и склады временного хранения сократил время прохождения транспорта через пункт пропуска с 9 часов до 30 минут», — отметил Мади Такиев.

Правительство продолжает принимать меры по реализации поручений Президента для развития и цифровизации транспортно-транзитной сферы, включая рост контейнерных перевозок и внедрение «Умной таможни».

Ведется модернизация автодорожной инфраструктуры с акцентом на транзитные и международные коридоры, что уже привело к росту контейнерных перевозок.

Также отмечено внедрение цифровых решений: на казахстанско-китайской границе реализуется проект «Умная таможня» с беспилотными перевозками и единой электронной декларацией.

Олжас Бектенов поручил ускорить цифровизацию процессов на международных транспортных коридорах и пунктах пропуска, подчеркивая необходимость активного расширения потенциала транспортно-логистической системы в условиях нарастающей конкуренции за транзитные потоки.

Министерству транспорта совместно с заинтересованными госорганами необходимо завершить полную интеграцию всех сервисов и информационных ресурсов до 1 апреля 2026 года.